Дорожный фонд Москвы получил первый перевод на 20 млн. руб. от группы «Мортон», которая занимается строительством жилого комплекса на присоединенных территориях.

Владимир Жидкин, который руководит департаментом развития новых территорий Москвы сообщил, что «Мортон» внес в дорожный фонд Москвы 20 млн руб., чтобы принять участие в реализации дорожного объекта.

Эти финансовые средства направят на строительство развязки на девятом километре Боровского шоссе, рядом с которым находится комплекс «Солнцево-парк», общая площадь которого 1 млн. кв.м. уже подготавливается проект тендера для поставки бетон оптом под эту постройку. Данный объект компания возводит в новой Москве.

По словам Жидкина, «Мортон» не является единственной компанией, которая может финансировать строительство московских дорог. Компании «Лотос-групп» и «Кольчуга» так же предложили услуги по строительству транспортных объектов.

«Лотос-групп» и «Кольчуга» занимаются строительством рядом с пос. Мамыри. Компания «Кольчуга» возьмётся за проектирование общественно-культурного комплекса на участке в 17 га, общая площадь которого составит 450 тыс. кв.м. Компания «Лотос-групп» построит «Лотос-сити» – торгово-выставочный центр с общей площадью 700 тыс. кв. м.

«Авгур эстейт» за собственный счет построит часть дорог для комплексного развития проекта «А101».

Адресная инвестиционная программа Москвы пополнилась 11 объектами дорожного строительства и в этом году ее стоимость составит 5,2 млрд. руб., а в 2014-2016 гг. – 23 млрд. руб.

Северный дублер Кутузовского проспекта в Москве обойдется в 60 млрд руб

http://riarealty.ru/news_infrastructure/20130408/400124124.html

МОСКВА, 8 апреля - РИА Новости. Стоимость строительства северного дублера Кутузовского проспекта, к которому власти Москвы собираются привлечь инвесторов, может составить 60 миллиардов рублей, сообщил журналистам заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

По словам заммэра, дублер планируется строить по концессии. Концессионный конкурс может состояться летом 2013 года, рассказал он.

В настоящее время, уточнил чиновник, власти Москвы ведут переговоры об участии в концессионном конкурсе "Газпромбанка", ВТБ и "Сбербанка".

"Проект можно реализовать за три года, а окупаться он будет порядка 30 лет", - сказал Хуснуллин.

Он также добавил, что строительство дороги за счет инвесторов считается окупаемым при интенсивности движения в 40 тысяч автомобилей в сутки. При этом, пояснил заммэра, предварительные расчеты показывают, что Северный дублер Кутузовского проспекта будут использовать 50-60 тысяч автомобилей в сутки.

В Новой Москве ремонтируются дороги

http://pro-troitsk.ru/offer/3327-v-novoj-moskve-remontirujutsya-dorogi

Портал Троицка спешит сообщить всем владельцам авто приятную новость – в минувшие выходные на присоединенных территориях начались работы по ремонту дорожного покрытия. На небольшие дороги Новой Москвы, а также на крупные автомагистрали новых столичных округов вышло двенадцать рабочих бригад, которые продолжают работать и сейчас, причем, в круглосуточном режиме.

Благодаря использованию современных технологий ремонтные работы по восстановлению асфальта можно проводить в любую погоду, причем, новый асфальт, по словам специалистов, должен прослужить не менее двух лет. Известно, что во время жары он меньше плавится на солнце, а зимой не разрушается из-за низких температур.

«Карточный» ремонт улиц Рязани начнется в середине апреля

http://www.rzn.aif.ru/society/news/82785

На капитальный ремонт дорог областного центра в 2013 году потратят 144 млн. рублей

Рязань, 8 апреля, АиФ-Рязань. Капитальный ремонт дорожного покрытия в городе Рязани начнется 22 апреля. Об этом сообщил глава администрации областного центра Виталий Артемов на брифинге 5 апреля.

Погодные условия пока не позволяют дорожникам перейти от «ямочного» ремонта полотна к ремонту «картами». Как ожидается, к этой форме работы удастся приступить не раньше, чем 15 апреля. Ремонт асфальтобетонного покрытия на больших площадях – «картах», - проведут как на улицах с интенсивным движением, в том числе общественного пассажирского транспорта, так и на второстепенных дорогах. Всего запланировано обновить 20 тыс. кв. метров городских улиц.

Капитальный ремонт улиц начнется раньше, чем в прошлом году, уже через две недели, 22 апреля. По словам Виталия Артемова, вся необходимая проектная документация подготовлена, объявлены конкурсы на производство работ. На капремонт улиц из бюджета направят 144 млн. рублей. В первую очередь развернутся работы на Московском шоссе, улице Крупской, улице Юбилейной, улице

Дороги в Тамбове начали латать по новой технологии

http://www.msktambov.ru/news/dorogi-v-tambove-nachali-latat-po-novoj-tehnologii/

Дороги в Тамбове начали латать по новой технологии. Ремонт проводится с помощью литого асфальтобетона, сообщает пресс-служба областной администрации.

Ранее эта технология была успешно опробована на трассах федерального и регионального значения. Данный материал от обычного асфальтобетона отличается более высоким содержанием минерального порошка и битума, имеет высокую пластичность и плотность.

Подрядчики утверждают, что литой асфальтобетон водонепроницаем, меньше подвержен износу и в итоге более долговечен по сравнению со всеми другими типами асфальтобетонов. После его использования можно не опасаться, что одну и ту же яму придется заделывать заново через несколько дней. Такая заплатка, по мнению дорожников, прослужит до 5 лет.

В настоящее время литым асфальтобетоном в Тамбове уже заделано порядка 750 квадратных метров дорог.

Отмечается, что ямочный ремонт — это вынужденная мера. По-настоящему серьезные работы по приведению дорог в надлежащее состояние начнутся, когда окончательно растает лед и установится теплая погода.

Дороги Сыктывкара в 2013 году продолжат ремонтировать «картами»

http://komionline.ru/news/39993

Денег на ремонт дорог в столице Коми в этом году выделено еще меньше, чем в прошлом, поэтому муниципалитет продолжит практику «карточного» восстановления дорожного полотна, когда вырезается и заново асфальтируется небольшой участок. Об этом 8 апреля сообщил глава администрации Сыктывкара Иван Поздеев на общегородской планерке.

По словам градоначальника, общая сумма средств на ремонт сыктывкарских дорог в 2011 году благодаря федеральной помощи превысила 600 миллионов рублей, в 2012 году составила 390 миллионов рублей. В этом году ожидаемая сумма республиканских и муниципальных средств составит около 200 миллионов рублей. В бюджете города на ремонт дорог заложены 40 миллионов рублей, на дворы — 43 миллиона рублей, на тротуары — 10 миллионов рублей против прошлогодних 70.

«К сожалению, у нас нет ресурсов, чтобы сплошняком ремонтировать целые улицы. Поэтому продолжим практику ремонта «картами». Это хоть и ненамного, но лучше ямочного ремонта. Если выяснится, что после прошлогоднего ремонта дорожное полотно разрушилось, к компаниям-подрядчикам будут предъявлены претензии. Хотя основные разрушения идут вне «карт», — сказал И.Поздеев. По его словам, проверить состояние дорог, дворов и тротуаров после ремонта должна специальная комиссия. Также на этой неделе в администрации города состоится совещание по ремонту дорог, тротуаров и дворов. Пока что наиболее крупные ямы, образовавшиеся после зимы, будут временно закладывать плиткой и кирпичом.

На «гарантийных» дорогах уральской столицы снег сходит вместе с асфальтом

http://www.oblgazeta.ru/zemstva/8079/

В ходе своего субботнего рейда по Екатеринбургу участники общественного движения «РосЯма» проинспектировали состояние автодорог города, которые ремонтировались менее трёх лет назад. Вывод печален: на многих участках снова надо ставить «пломбы» и «заплаты».

Гарантийный срок службы отремонтированного дорожного покрытия — три года. Так что екатеринбургские дороги, на которых в 2010-м,2011-м,2012-м годах за бюджетные деньги проводились ремонтные работы, находятся ещё на гарантии.

Участок дороги на Автомагистральной. Ремонт там проходил в 2010 году, а уже сейчас ямы на проезжей части достигают глубины 12 сантиметров. Примерно в то же время ремонтировались улицы Титова, Сибирский тракт, Черепанова. Гарантийная трёхлетка ещё не закончилась, а на «запломбированных» участках тут и там образовываются вереницы колдобин. На улице Бардина ремонтники трудились в октябре-ноябре прошлого года. Жители района недоумевали: дождь льёт, а рабочие укладывают асфальт. Как и ожидалось, уложенный в лужи асфальт разваливается, а на его месте — снова дыры. Благо, на других участках той же улицы картина иная.

— О том что асфальт кладут в воду, нам сообщили жители, — рассказал «ОГ» лидер общественного движения «РосЯма» в Екатеринбурге Алексей Беззуб. — Когда мы приехали и увидели всё сами, то сразу позвонили руководству муниципального предприятия «Городское благо-устройство». Через 10 минут работу прекратили. На следующий день фрезер снял часть асфальта, и в сухую погоду асфальт на этом участке переложили заново. Он держится до сих пор, и ям там нет. Если бы всегда горожане замечали недобросовестную работу и останавливали бракоделов! Ведь если не пытаться активно воздействовать на ситуацию, екатеринбургские дороги так и будут зиять дырами и чиниться ради «галочки».

В субботнем рейде общественники наведались с проверкой в переулок Базовый, на улицы Машиностроителей, Хрустальную, Сибирский тракт, Родонитовую, Посадскую, проспект Космонавтов и другие. Их цель — добиться, чтобы подрядчики, которые допустили брак во время дорожных ремонтов, вернулись и исправили всё, как полагается, за свой счёт. По их данным, среди подрядчиков, ответственных за гарантийный ремонт инспектируемых улиц, такие крупные организации как «Дорстрой», «Уралстрой», «Облдорстрой», «УралТрансСпецСтрой», «Свердловскавтодор» и другие.

— У большинства из этих организаций есть свои асфальтовые заводы, и приняться за исправление своего брака они могут и должны уже сейчас. Однако, как мы видим, никто этого делать не спешит, — говорит Алексей Беззуб.

Активисты движения «РосЯма» выложили результаты рейда в Интернет и подготовили обращения в ГИБДД с просьбой провести проверку и выписать подрядчикам предписания. Они ждут, что итогами инспектирования заинтересуется екатеринбургская мэрия. Поднять проблему гарантийных ремонтов городских дорог общественники планируют в рамках дискуссионно-выставочной программы «Города для людей», которая будет проходить в Екатеринбурге с 26 по 28 апреля

Губернатор оручил найти дополнительные источники финансирования ремонта дорожного покрытия в Кургане

http://www.interfax-russia.ru/Ural/citynews.asp?id=393199&sec=1669

Курган. 8 апреля. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - В бюджете Курганской области на 2013 год предусмотрено на ремонт покрытия улиц областного центра 225 млн рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.

По данным пресс-службы, в список включены отрезки ул. Томина, К. Маркса, Красина, Бажова и другие.

Между тем, глава региона Олег Богомолов предложил рассмотреть варианты восстановления ул. Мальцева в поселке Заозерном и ул. Родионова в районе станции больницы скорой медицинской помощи.

"Медицинские работники жалуются, что когда поступают вызовы, машины с трудом выезжают. Нужно отремонтировать хотя бы часть дороги, "завязывающей" станцию с выходом на магистраль", - приводит пресс-служба слова О.Богомолова.

Как сообщается, губернатор дал поручение финансовому управлению области внести предложения по источникам финансирования этих объектов.

Пробный асфальт кладут в Находке

http://deita.ru/auto/primorskij-kraj_08.04.2013_834721_probnyj-asfalt-kladut-v-nakhodke.html

Из бюджета города на выполнение локального ремонта дорог нынешней весной направят 2,8 млн рублей.

Выполнены пробные работы по устранению деформаций и трещин дорожного покрытия Находкинского проспекта. Для асфальтирования выбран наиболее критичный участок в районе «Рыбного порта». Об этом ИА "Дейта" сообщили в пресс-службе администрации Находкинского городского округа.

Как сообщили в управлении благоустройства администрации городского округа, на этой неделе подрядчик после зимнего перерыва запустил завод по производству асфальтобетона. Первую партию смеси было решено использовать для пробного ремонта Находкинского проспекта. «Обращаю внимание автомобилистов, что указанные работы проходят вне рамок муниципального заказа. Температурный фон не позволяет начать полноценный ремонт дорог. Решение об использовании пробной асфальтобетонной смеси принято в связи с критическим состоянием данного участка и является исключительно временной мерой. Финансирование из городского бюджета на эти работы не предусмотрено, они выполняются только за счет подрядчика», подчеркнула начальник управления Ирина САЗОНТОВА.

В управлении благоустройства добавили, что локальный ремонт в рамках муниципального заказа планируется начать на следующей неделе. Из бюджета Находки на выполнение локального ремонта дорог нынешней весной направят 2,8 млн рублей. Как сообщили в управлении благоустройства администрации города, на эти средства подрядчику необходимо заасфальтировать 3 000 кв. метров поврежденных участков полотна.

Приложения

Текущий прогноз погоды для Московского региона