Сообщения

 Северный обход Рязани строится

http://www.ryazan-v.ru/news/18201

Также перед исполнителями стоит задача закончить укрепительные работы в направлении со стороны реки Ока до 1 апреля текущего года.

Кроме того, заготовлен в конуса щебень для устройства дорожной одежды, ведется заготовка битума для приготовления асфальтобетонной смеси.

Ремонт путепровода на Комсомольском шоссе в Нижнем Новгороде закончится в 2013 году

http://www.vremyan.ru/news/remont_puteprovoda_na_komsomolskom_shosse_v_nizhnem_novgorode_zakonchitsja_v_2013_godu.html

Комплекс работ по замене дорожного покрытия путепровода на Комсомольском шоссе планируется полностью завершить в 2013 году. Об этом сообщил заместитель директора департамента по дорожному хозяйству администрации Нижнего Новгорода Роман Ухабин на заседании постоянной комиссии городской Думы по транспорту и связи в понедельник, 18 марта.

Он напомнил, что в 2013 году уже была произведена замена дорожного покрытия на крайних и центральных полосах путепровода, и теперь эта работа входит в завершающую стадию.

Деньги на проведение ремонта на путепроводе идут по статье «Ремонт искусственных сооружений». Всего в 2013 году на мероприятия в ее рамках будет выделено около 50 млн рублей.

Кроме того, в бюджете департамента еще 54 млн рублей предусмотрено на ремонт дорожных покрытий в различных чертах города. В частности, работы будут проводиться на участке от Сормовского шоссе до кинотеатра «Москва», участке проспекта Ленина и части Московского шоссе от Гордеевского пятачка до Сормовского поворота. Еще 40 млн рублей планируется потратить на ямочный ремонт. Таким образом, всего около 150 млн будет потрачено на проведение ремонтных работ на магистралях города.

Кроме того, в течение года на основе софинансирования ожидается поступление средств на эти цели из областного бюджета.

Напомним, что работы по ремонту путепровода на Комсомольском шоссе будут производиться до 15 августа. В связи с этим движение транспортных средств по путепроводу через железную дорогу организовано по суженой проезжей части.

Липецк. На ремонт дорог потратят в два раза больше, но денег все равно не хватит

http://lrnews.ru/news/full/46334/

 В текущем году Липецк потратит на ремонт городских магистралей 300 млн рублей. Эти деньги поступят из областного дорожного фонда. В списке участков, которые реконструируют, - площадь Победы, проспект Мира, Петровский спуск, улицы Гагарина, Плеханова, Карла Маркса, Терешковой, Катукова, Кривенкова и некоторые другие. Об этом в понедельник, 18 марта, рассказал председатель департамента транспорта, дорог и благоустройства областного центра Николай Новиков.

- По сравнению с 2012 годом финансирование дорожного ремонта увеличилось вдвое, - заметил Новиков. – Хотя и этой суммы, конечно, недостаточно, чтобы привести в порядок все магистрали.

Напомним, что губернатор Липецкой области Олег Королев в конце прошлого года заявил, что Липецк получит на ремонт дорог значительно больше – более миллиарда рублей.

По словам Новикова, площадь Победы будут ремонтировать в первую очередь. Работы там должны начаться уже в мае. Продлятся они около двух месяцев. Чтобы не создавать помех для движения транспорта, менять асфальт на этом и других оживленных участках будут в ночное время. Помимо ремонта дорожного полотна, площадь Победы ждет озеленение. Соответствующий проект сейчас разрабатывают специалисты МУП «Зеленхоз».

Николай Новиков затронул тему будущего памятника Победы на одноименной площади. По словам чиновника, он монумент на этой площади не видит.

- Для памятника есть более подходящие места, например, парк Победы, - считает чиновник. – В случае если монумент установят на площади, к нему будет практически невозможно подойти. Организовать же здесь пешеходный переход нельзя, это парализует движение транспорта.

Кроме капитального ремонта дорог, в текущем году в Липецке будут строить новые магистрали. Пока получены средства – 100 млн рублей – на одну – это участок от улицы Катукова до поликлиники №7 в 27-м микрорайоне.

Как рассказал Николай Новиков, в настоящее время идет ремонт аварийных участков улично-дорожной сети. На эти цели выделено 56 млн рублей. Дорожные ямы заливают асфальтобетонной смесью. С начала года израсходовано более 800 тонн. Ход ремонта контролирует рабочая группа по контролю за содержанием улично-дорожной сети города. Она проводит проверки каждый четверг.

Работы осуществляет МУП «РСДП» и частные подрядчики, которые латают ямы по гарантийному ремонту. Деятельность одного из них - предприятия «Спецмаш» - вызывает много нареканий у администрации. Компания грубо нарушает договор по гарантийному ремонту. Управление главного смотрителя Липецка подготовило иск в отношении этой фирмы, который будет подан в Арбитражный суд. К остальным компаниям, исправляющим свои прошлогодние ошибки, у мэрии, по словам председателя дорожного департамента, серьезных претензий нет.

Объемы работ по ремонту дорог в Нижегородской области выросли в 4 раза

http://www.vremyan.ru/news/obemy_rabot_po_remontu_dorog_v_nizhegorodskoj_oblasti_vyrosli_v_4_raza.html

Объем работ по ремонту дорог на территории региона увеличился в 4 раза в 2012 году, по сравнению с 2011 годом. Об этом сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев по итогам заседания правительства во вторник, 19 февраля. «Объем ремонтных работ существенно вырос, и это дало большой результат — аварийность на дорогах региона снизилась в несколько раз», — сказал губернатор.

Министр строительства Нижегородской области Владимир Челомин отметил, что программа по созданию дорожного фонда дала хороший импульс для строительства дорожной сети, ремонта и содержания дорог.

«Программа развития Дорожного фонда себя оправдала. За счет средств Дорфонда мы получили рост финансового ресурса, который будет направлен на реализацию поставленных задач», — сказал Челомин.

Он также отметил, что объем ассигнований Дорожного фонда Нижегородской области в 2012 году составил 9 001,2 млн рублей, в том числе расходы на реализацию мероприятий Программы составили 7 104,6 млн рублей, что в 2,5 раза больше использованных на аналогичные цели в 2011 году.

По итогам реализации программных мероприятий в 2012 году выполнен ремонт 464 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Нижегородской области и 721,49 погонных метров искусственных сооружений.

Около 150 млн рублей предусмотрено в бюджете Нижнего Новгорода на ремонт дорог в 2013 году

http://www.niann.ru/?id=428949&template=yandex

(НИА "Нижний Новгород" - Никита Афанасьев)  Около 150 млн рублей предусмотрено в бюджете Нижнего Новгорода на ремонт дорог в 2013 году. Об этом сообщил заместитель директора департамента по дорожному хозяйству городской администрации Роман Ухабин на заседании постоянной комиссии городской Думы по транспорту и связи 18 марта.

По его словам, в бюджете Нижнего Новгорода на 2013 год на ремонт дорожных участков и искусственных сооружений на дорогах, а также на ямочный ремонт предусмотрено 150 млн рублей. Роман Ухабин отметил, что 27 млн рублей из этой суммы будет направлено на ремонт участка дороги на Московском шоссе от Сормовского поворота до кинотеатра "Москва".

Также в 2013 году планируется отремонтировать участок дороги по проспекту Ленина от ДК "Железнодорожников" до путепровода и участок дороги на Московском шоссе от Гордеевского пятачка до Сормовского поворота. Кроме того, администрация планирует в текущем году завершить ремонт путепровода на Комсомольском шоссе, начавшийся в 2012 году.

На ремонт искусственных сооружений и дорожных швов, покраску и устройство ограждений департаменту было выделено из муниципального бюджета около 50 млн рублей.

Роман Ухабин сообщил, что администрация Нижнего Новгорода подала заявку на финансирование капитального ремонта дорог из федерального бюджета. "Здесь принципиально изменить ситуацию может только внедрение новых технологий дорожного строительства и капитального ремонта с сооружением ливневой канализации", - подчеркнул председатель комиссии Алексей Гойхман.

Как сообщалось ранее, стоимость ямочного ремонта дорог в Нижнем Новгороде в 2013 году составит 60 млн рублей.

Почти 700 миллионов рублей получит Ижевск на ремонт дорог

http://susanin.udm.ru/news/2013/03/12/399621

Ижевск. Удмуртия. Чуть менее 700 миллионов рублей в Ижевске пойдет на ремонт дорог. Предполагается, что за лето 2013 года работы пройдут практически на всех критических участках города.

На ремонт и дорожное строительство из Дорожного фонда Удмуртской Республики выделено 550 миллионов рублей. Еще 146 миллионов рублей республиканского фонда направят на придомовые территории.

В этом году подрядчикам придется за свой счет переделать участок Славянского шоссе от здания ГИБДД до биатлонного комплекса имени генерала Демидова. Уложенное ранее дорожное полотно вызвало нарекания, сообщает пресс-служба регионального отделения «Единой России».

Кроме того, ремонту подлежат:

- Улицы 14-я и 15-я, Телегина, Крылова, Заречное шоссе. Стоимость работ оценивается в 100 миллионов рублей.

- От улицы 40 лет Победы до улицы Бабушкина (40,6 миллионов рублей). Планируется сменить асфальт и провести благоустройство территории фактически до «спуска с горки» в районе остановки транспорта «Улица Бабушкина».

- От улицы Ленина до улицы Карла Либкнехта (100 миллионов рублей).

- Славянское шоссе. Участок: от гаражей в район завода «Альтаир» до конца садоводческих массивов (поворот на биатлонный комплекс). Стоимость работ составит 100 миллионов рублей. Летом пройдут работы по перекладке сетей коммуникаций, расширению дороги, также запланирован ремонт освещения. Все это необходимо для того, чтобы на следующий год начать полномасштабное дорожное строительство с выходом на объездную Ижевска.

- От улицы Ленина до ТЦ «Магнит» (50 миллионов рублей). Это одна из самых «убитых» дорог в Устиновском районе. Планируется полностью перестелить полотно в обе стороны от перекрестка с улицей Ленина (район ТЦ «Кит») до гипермаркета «Магнит».

- Улица Пушкинская, от здания бывшего «Уральского трастового банка» до улицы Майской (32,6 миллионов рублей). Вместе с Пушкинской предстоит и благоустройство площадки напротив здания Администрации Ижевска - там уложат брусчатку, отреставрируют клумбы и цветники.

- От конца путепровода (мост над улицей Маяковского) до улицы Азина (39,4 миллионов рублей). Благоустройство территории предполагает строительство тротуара от пешеходной дорожки через путепровод и до границ завода.

- От улицы Петрова до улицы Барышникова (9 миллионов рублей).

Планы Хакасии в отношении ремонта и развития дорожной сети республики

http://www.profi-forex.by/news/entry5000018231.html

Министерством транспорта и дорожного хозяйства Хакасии планируется осуществить развитие и ремонт дорожной сети в стране в 2013 году, что сделает передвижение по дорогам на авто более комфортным.

По мнению министерства транспорта РХ, принятый первого января 2012 года закон, в котором говорится про дорожный фонд Республики Хакасия, является положительным моментом в развитие дорожного хозяйства.

Указанный закон закрепил порядок формирования, источники формирования ассигнований дорожного фонда и использование таких ассигнований. Следовательно, к основному источнику формирования ассигнований дорожного фонда относятся акцизы на дизельное топливо и бензин, которые зачисляют в бюджет республики, транспортный налог и другие источники.

Александром Егоровым, который является министром дорожного хозяйства и транспорта РХ, было рассказано, что произошло увеличение объема финансирования дорожного хозяйства в два раза, если сравнить его с 2008 годом. Республиканский бюджет теперь может выделять субсидии благодаря дорожному фонду в местные бюджеты, чтобы обеспечить развитие и сохранность сети местных дорог общественного пользования.

В прошлом году было выделено восемьсот пятьдесят восемь миллионов сто тысяч рублей для осуществления дорожной деятельности. Из этих денежных средств сто пятьдесят девять миллионов двести тысяч рублей ушло на субсидии муниципальным образованиям Республики Хакасия.

В итоге смогли произвести капитальный ремонт и ремонт городов и дворовых территорий поселений всех районов на сумму в сорок девять миллионов девятьсот тысяч рублей; осуществили капитальный ремонт и ремонт дорог местного назначения поселений Боградского, Бейского, Ширинского, Аскизского районов, городов Черногорск и Сорск, на сумму в сорок девять миллионов девятьсот тысяч рублей.

Чтобы содержать дороги местного значения Усть-Абаканского, Таштыпского, Боградского, Ширинского, Аскизского районов было израсходовано девять миллионов триста тысяч рублей.

Смогли выполнить реконструкцию и строительство дорог местного значения в городских округах и поселениях, для чего потребовалось пятьдесят миллионов сто тысяч рублей.

Как отметил Александр Егоров, на текущий год размер ассигнования дорожного фонда составил девятьсот сорок пять миллионов двести тысяч рублей. Такая сумма получилась исходя из прогноза поступлений из следующих источников:

Семьсот шестьдесят шесть с половиной миллионов рублей составляют акцизы; сто семьдесят пять миллионов шестьсот тысяч рублей – транспортный налог, три миллиона сто тысяч рублей – другие источники.

В 2013 году планируется ассигновать на дорожное хозяйство республики девятьсот тридцать два миллиона девятьсот тысяч рублей, куда вошли субсидии муниципального образования, которые равняются ста восьмидесяти шести миллионам девятистам тысячам рублей.

Денежные средства в размере сорока семи миллионов четырех тысяч рублей, которые планируется выделить в качестве субсидий для муниципальных образований, направят на выполнение капитального ремонта и ремонта дворовых территорий, причем на объекты, которые подлежат ремонту в настоящем году, будет выделено пятнадцать миллионов сто тысяч рублей.

Для осуществления капитального ремонта и ремонта дорог местного значения в городских округах и поселениях будет выделено сто двадцать шесть миллионов четыреста тысяч рублей, причем тридцать четыре миллиона рублей из них будет выделено для осуществления ремонта дорог исходя из программы развития «малых сел».

Таким образом, планируют отремонтировать 16,6 километров улиц, имеющих грунтовое покрытие, три километра, имеющих асфальтобетонное покрытие и уложить 2,3 километра дорог с новым усовершенствованным покрытием на трех улицах сел.

Оставшиеся денежные средства, сумма которых составит девяносто два миллиона четыреста тысяч рублей, планируют направить на объекты, которые начали ремонтировать еще в прошлом году, и на новые объекты, которые предложит партия «Единая Россия». Субсидии будут распределены исходя из постановления правительства РХ.

Чтобы содержать дороги местного значение в муниципальных районах планируют направить тринадцать миллионов сто тысяч рублей.

В Новосибирске строится рекордное количество развязок

http://www.kp.ru/daily/26047/2960604/

на одном из важнейших строящихся транспортных объектов сибирского мегаполиса - эстакаде на Южной площади - откроется уже в конце этого года

Также в Новосибирске возводятся еще три крупнейшие развязки, которые существенно облегчат транспортную ситуацию в городе.

Автомобильный трафик Новосибирска сегодня в полной мере соответствует званию одного из крупнейших мегаполисов страны. На некоторых магистралях города, особенно центральных, из-за плотного потока машин скорость движения снижается настолько, что водителям несколько часов приходится преодолевать незначительные расстояния.

Муниципалитет прекрасно понимает, что бурная автомобилизация горожан должна подкрепляться соответствующей инфраструктурой. Именно поэтому сегодня в Новосибирске форсированно ведется строительство сразу четырех развязок, одна из которых - на улице Большевистской - трехуровневая. Отметим, что строящиеся объекты будут органично вплетены в существующую систему и позволят разгрузить транспортные артерии.

- Это стратегические объекты, - отметил мэр Новосибирска Владимир Городецкий. - Объемы работ и финансирование, которое сейчас направляется в дорожно-строительную отрасль, беспрецедентны для города.

Действительно, только в 2013 году на завершение строительства развязки на Южной площади будет направлено более 1,5 миллиарда рублей. Пожалуй, нет смысла говорить, что этот объект имеет для города огромное значение. Развязка станет одним из основных элементов транспортного каркаса Новосибирска. Она снизит напряженность на пересечении нескольких важнейших дорог: улиц Большевистской, Фабричной, Красного проспекта и Каменской магистрали. Уже сейчас их загруженность составляет десятки тысяч автомобилей в сутки, а с каждым годом машин в Новосибирске будет становиться все больше.

Строители развязки на Южной площади уже приступили к монтажу пролетных строений эстакады. Сегодня на площадке, где возводится объект, кипит работа, функционирует специальная техника. Здесь трудятся более 100 специалистов.

- Сейчас монтируются пролетные строения, - прокомментировал ход работ начальник МБУ «Управление дорожного строительства» Юрий Алексеевский. - Всего на опорах развязки будет установлено порядка 4100 тонн металлоконструкций. Сейчас завершается строительство опоры № 9, вынос коммуникаций.

В этом году запланирован значительный объем работ: вынос из зоны строительства канализации и водовода, устройство гидроизоляции и нижнего слоя проезжей части по эстакаде, возведение пандусов на заезде на эстакаду.

Необходимо обратить внимание автолюбителей на то, что во время строительных работ схема движения транспорта по кольцевой развязке и Красному проспекту будет меняться несколько раз. Нет смысла говорить, что причины связаны с объективными технологическими задачами строительства развязки.

- Все работы идут по графику, есть даже опережение на две недели, - сказал Владимир Городецкий. - В декабре этого года мы должны открыть сквозное движение по оси Красный проспект - улица Большевистская. На сегодня главная задача для муниципалитета - обеспечение дальнейшего финансирования строительства объекта.

Мэр отметил, что, несмотря на значительную нагрузку, которую несет бюджет города, реализуя такие масштабные проекты, дорожное строительство будет продолжаться динамичными темпами. Очевидно, что город, в котором ежегодно добавляется около 40 тысяч автомобилей, нуждается в современной инфраструктуре.

- Другого выхода у нас просто нет. Ввод в эксплуатацию строящихся объектов призван улучшить транспортную обстановку в городе. Развитие дорожной сети - объективная необходимость для активно развивающегося Новосибирска, - резюмировал Владимир Городецкий.

Под Свободным начали строить объездную дорогу

Амhttp://advis.ru/php/view_news.php?id=C0B61C90-5D67-DB41-B272-3E83D42F7D32

Специалисты ЗАО "Асфальт" приступили к подготовительным работам для строительства новой объездной дороги Свободный – Благовещенск. Пока работы ведутся на участке от нулевого до четвёртого километра, сообщает свободненская газета "Зейские огни".

Начинается объезд возле перекрёстка благовещенской трассы и дороги на посёлок Дубовка, далее дорога пройдёт по топкому пустырю в районе бывшего мясокомбината, затем разметка упирается в вертикальную стену песчаного карьера. При строительстве сопка будет полностью срыта.

Пока подготовлен проект участка, который заканчивается в районе старого кладбища Свободного. Далее, в обход города, трасса пройдёт до северной окраины Свободного и соединится с подъездом к федеральной трассе "Амур" в районе поворота на климоуцевскую дорогу.

Сдача первого участка намечена на октябрь 2014-го. За полтора года строители должны проложить по топям и сопкам современный автобан, по которому большегрузные машины, не разбивая свободненских улиц, смогут осуществлять транзит в объезд Свободного.

Владивосток готовится к масштабному ремонту дорог

http://www.vl.aif.ru/society/article/30774

На улицах краевого центра еще лежит снег, а городская администрация уже начала работу по будущему ремонту дорог.

В этом году ремонт дорожного полотна будет проводиться по нескольким направлениям во всех районах Владивостока – ремонт основных магистралей и дорог общего пользования, аварийно-восстановительные работы, капитальный ремонт проездов к многоквартирным домам и асфальтирование придомовых территорий.  Основное требование администрации Владивостока – качество выполнения работ и гарантийное обслуживание.

Приложения

Текущий прогноз погоды для Московского региона

Copyright © Infotech Co.3006 - 2012 (Подбор и редактирование материалов)