«Капитальный ремонт объектов дорожного хозяйства в Москве в 2006-2012 годы проведен на 968 объектах из 4,96 тысячи объектов, что составляет 20% от общего количества объектов улично-дорожной сети. Общая площадь объектов дорожного хозяйства, нуждающихся в капитальном ремонте, составляет 59,205 миллиона квадратных метров, что равно 64,1% от общей площади улично-дорожной сети», -, заявил в понедельник аудитор Контрольно-счетной палаты Москвы Виктор Фабисович.

Он также напомнил, что в 2013 году предусмотрены бюджетные ассигнования на ремонт объектов дорожного хозяйства в сумме 17,83 миллиарда рублей.

Дороги в Москве стали еще хуже

http://www.mk.ru/moscow/article/2013/03/04/821002-dorogi-v-moskve-stali-esche-huzhe.html

печатькомментариитекстМосковский Комсомолец № 26179 от 5 марта 2013 г., просмотров: 1839 В капитальном ремонте нуждается 64% улично-дорожной сети города

Резкое сокращение объемов капремонта столичных дорог за последние два года привело к ухудшению состояния улично-дорожной сети в городе. Такие выводы сделали аудиторы Контрольно-Счетной палаты Москвы по итогам проверки расходования бюджетных средств в области дорожного хозяйства. 4 марта с результатами проверки ознакомилась бюджетно-финансовая комиссия Мосгордумы.

Система контроля качества ремонта дорог в Москве неэффективна

http://www.regnum.ru/news/realestate/1632083.html

Бюджетно-финансовая комиссия Московской городской Думы и комиссия по городскому хозяйству и жилищной политике 4 марта обсудили результаты проверки правомерности и эффективности использования бюджетных средств и иных объектов государственной собственности в сфере капитального, текущего ремонта и содержания объектов дорожного хозяйства. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-центре МГД, объектами проверки стали департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города, Государственное бюджетное учреждение (ГБУ) Москвы "Автомобильные дороги", а также Государственное казенное учреждение (ГКУ) "Кольцевые магистрали". Проверяемый период охватил 2011 год и девять месяцев 2012 года.

В 2011 году объем работ по текущему ремонту асфальта оставил 24 млн 158,8 тысяч кв. метров (100,5% от запланированного объема). А за девять месяцев 2012 года объем выполненных работ по текущему ремонту составил 23 млн 344,8 тысяч кв. метров (99,4%). Бюджетные ассигнования на текущий ремонт дорог на 2011 год были выделены в сумме 17 млрд 639 млн 523,9 тысяч рублей, отмечалось на заседании.

Аудитор Контрольно-счетной палаты Москвы Виктор Фабисович сообщил, что в целом капитальный ремонт объектов дорожного хозяйства в Москве в 2006-2012 годах был проведен на 968 объектах из 4,96 тысячи объектов, что составляет 20% от общего количества объектов улично-дорожной сети. Объем выполненных работ по капитальному ремонту составил в 2011 году 560 тысяч кв. метров (102,9% от плана). Проведенный в 2011 году капитальный ремонт дорог включал, в основном, замену асфальтобетонного покрытия на плиточное и аварийный ремонт, уточнили в КСП. За девять месяцев 2012 года дорожный капремонт был выполнен в объеме 376,9 тысяч кв. метров (97,4%). Бюджетные ассигнования на капитальный ремонт дорог в 2011 году составили 3 млрд 932 млн 808 тысяч рублей, а в 2012 году - 4 млрд 23 млн 505,5 тысяч рублей.

Палата обратила внимание на неэффективность системы контроля качества ремонта дорог, а также на то, что штрафные санкции, арендные платежи и стоимость потребленных арендаторами коммунальных услуг взыскивались не в полной мере. Кроме того, не был определен порядок применения мер ответственности за качество выполнения работ, отмелочаь на заседании в Мосгордуме. По итогам проверки ведомство рекомендовало рассмотреть возможность создания единой городской дорожной службы, передав функции из префектур административных округов города Москвы в отраслевой департамент.

"У российских дорожников есть все, чтобы строить качественные дороги"

http://www.kommersant.ru/doc-y/2139937

В рамках программы "Действующие лица" на вопросы ведущего Андрея Норкина ответил Анатолий Насонов, заместитель председателя правительства Московской области.

–– Анатолий Павлович, у меня первый вопрос. Сегодня пришло заявление Андрея Воробьева, нынешнего исполняющего обязанности губернатора Подмосковья, по поводу негативного эффекта от ограничения движения грузовиков по МКАД: "Есть такое запоминающееся высказывание: "Постройте парковки, и все сразу решится само собой". К сожалению, это не так. Дальнобойщики просят в комплексе решать проблему, например, чтобы логистические центры, торговые центры перестроились на работу ночью, вся инфраструктура должна поменяться. Не знаю, сколько займет времени такая перестройка. И никто не знает. Решение сложное, и все понимают, насколько оно сложное. Любое ограничение –– это плохо". Что-то добавить вы сейчас можете? Насколько действительно сложно все в этом вопросе?

–– Я могу просто прокомментировать, что, несмотря на все сложности, которые сегодня мы ожидаем и, к сожалению, планируем, надо сказать, что у нас есть и хороший алгоритм решения этих проблем, связанных со стоянками для фур; то, о чем сказал исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Юрьевич Воробьев.

Полный текст здесь

Новгород. Перечень дорог, которые планируется отремонтировать, составят к 10 апреля

http://nn.dkvartal.ru/news/perechen-dorog-kotorye-planiruetsya-otremontirovat-sostavyat-k-10-aprelya-236705933

.Глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов поручил директору департамента по дорожному хозяйству Андрею Жижину ускорить подготовку адресного перечня дорог к ремонтной кампании 2013 г.

По мнению главы администрации, необходимо донести до всех нижегородцев информацию о планах дорожной кампании в целом.

"Люди должны знать о том, какие магистрали и внутридворовые дороги будут отремонтированы в этом году. До 10 апреля скорректированный план ремонта городской дорожной сети необходимо разместить в средствах массовой информации и на официальном сайте администрации города", - сказал Олег Кондрашов.

По его словам, необходимо помнить о правилах проведения раскопок. "Недопустима ситуация, когда на отремонтированной дороге начинают рыть траншеи ресурсоснабжающие организации. Капитальные и плановые ремонтные кампании по замене коммуникаций должны быть четко скоординированы с планом ремонта городской дорожной сети на 2013 г.", - добавил он.

Напомним, на ямочный ремонт нижегородских дорог в 2013 г. потратят в 1,5 раза больше средств, чем в прошлом году - 60 млн руб.

Так, ямочный ремонт дорог на Московском шоссе в Нижнем Новгороде впервые выполняется с использованием технологий "холодного асфальта".

Воронеж. В Репьевском районе отремонтируют аварийные участки дорог

На ремонт выделено около 16 миллионов рублей

http://riavrn.ru/news/v-repevskom-rayone-otremontiruyut-avariynye-uchastki-dorog/

По словам руководителя Управления автомобильных дорог и дорожной деятельности Воронежской области Александра Трубникова, в текущем году в Репьевском районе будут отремонтированы наиболее аварийные участки автотрасс и дорог в поселениях. Кроме того, в Репьевке благоустроят четыре дворовые территории в многоквартирных домах и восстановят дорожное полотно на улице Ушанева. В общей сложности на строительство и ремонт дорог выделено около 16 миллионов рублей.

По мнению Александра Трубникова, репьевские дороги далеки от образца. Напротив, в дорожное строительство района давно не вкладывались серьезные средства. В то же время интенсивность движения по районным дорогам значительно выросла. В том числе, из-за автотранспорта из Белгородской области. Частично проблема была решена в прошлом году, когда открыли окружную дорогу. С ее помощью разгрузили поток грузового транспорта, проходившего по центру Репьевки.

Вопрос восстановления разрушенных дорог был на личном контроле губернатора Алексея Гордеева. Все запланированные объемы дорожного ремонта и строительства были выполнены в небывало короткие сроки. Количество дорог с твердым покрытием в райцентре возросло с 34% до более чем50%. Но до полного благополучия району еще далеко.

- Дорожные знаки, ямочный ремонт - это важно для спасения дорог сегодня и не утратит своей актуальности завтра, - отметил Александр Трубников. - За год все не сделаешь капитально, но вперед идти надо. Мы еще в начале пути. Он появился после утверждения изменений в формировании и распределении Дорожного фонда, позволивших заметно оживить дорожные работы.

Сейчас состояние дорог района поддерживается за счет ямочного ремонта. Рабочие репьевского филиала ОАО «Воронежавтодор» заливают дороги зимней мастикой, после чего засыпают щебнем и прикатывают предварительно вырезанные и подготовленные по всем правилам аварийные участки дороги.

В Тамбове заделывают ямы на дорогах

http://www.onlinetambov.ru/content/news/nashynews.php?ELEMENT_ID=809682

В Тамбове ведется ямочный ремонт дорог. На улице Мичуринской и бульваре Энтузиастов он уже завершен. К концу работы близятся на улице Бориса Васильева. Особое внимание дорожников сосредоточено на улице Астраханской.

"Ямочный ремонт - эта мера, о ее эффективности можно долго спорить, но горожане должны обратить внимание, что дороги у нас сейчас в проезжем состоянии, и мы стараемся оперативно реагировать на ямочность и максимально быстро в кратчайшие сроки эту ямочность устранять. Это позволит сохранить дорогу до весны", - говорит директор МБУ "Спецдорсервис" Сергей Белов.

Кроме ямочного ремонта дорожные службы очищают прибордюрную часть дорог от наледи. Сегодня эта работа полным ходом идет на улице Мичуринской.

Как отмечают в администрации города, когда установится хорошая погода, на дороги выйдет недавно приобретенный Мадпатчер. Он без предварительной подготовки заделывает ямы и другие повреждения асфальтового покрытия смесью из щебня и битумной эмульсии.

В Екатеринбурге расширят улицу Куйбышева

http://ekb.dkvartal.ru/news/v-ekaterinburge-rasshiryat-ulicu-kujbysheva-236706002

Запланирован ремонт дорожного полотна от Гурзуфской до Сакко и Ванцетти. Проезжую часть расширят, а на ул. Шейнкмана построят парковочные карманы. Администрация города обещает не перекрывать движение.

Ремонт улицы Куйбышева будет проходить в три этапа. В ходе первого реконструкции подвергнется участок от дома №9 по ул. Гурзуфская до перекрестка с ул. Шейнкмана. На Гурзуфской появится дополнительная полоса движения по направлению к центру города, количество полос на отрезке от Московской до Шейнкмана по ул. Куйбышева увеличится до трех в обоих направлениях. Во время проведения первого этапа ремонта движение будет ограничено лишь на время.

Второй и третий этапы будут проводиться на участке от Шейнкмана до Сакко и Ванцетти, где проезжая часть также будет расширена до трех полос в обе стороны. Также реконструкции подвергнется улица Шейнкмана от Куйбышева до Радищева. Здесь появятся новые парковочные карманы.

Все работы планируется завершить до конца 2014 года. Как сообщает пресс-служба администрации Екатеринбурга, решение об этом было принято вчера на совещании под председательством замглавы по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгения Липовича.

В этом году на ремонт самарских дорог направят миллиард рублей

http://vninform.ru/242173/article/v-etom-godu-na-remont-samarskih-dorog-napravyat-milliard-rublej-.html

В этом году расходы на ремонт улично-дорожной сети Самары останутся на прошлогоднем уровне и составят почти 1 млрд рублей. Об этом на совещании в мэрии заявил и.о. руководителя гордепартамента благоустройства Игорь Рудаков.

По его словам, в этом году продолжится ремонт внутриквартальных проездов и придомовых тротуаров, а также обновление картами автодорог местного значения.

Ремонтные работы пройдут на ул. Олимпийской (от Алма-Атинской до Ракитовского шоссе), ул. Ново-Вокзальной (от Вольской до Красных Коммунаров) и на ул. Победы. Больше всего повезет ул. Гагарина: ее обновление растянется на 115 тыс. кв. м - от Победы до Тухачевского.

Игорь Рудаков подчеркнул, что в ближайшее время специалисты департамента начнут обследование дорог, переживших ремонт в прошлом году. Подрядные организации будут вынуждены выполнить гарантийные обязательства: при капремонте срок службы дороги - пять лет, при ремонте картами – год. В 2012 г. дорожники устраняли дефекты на ул. Молодогвардейской, Полевой и пр. Масленникова.

Самарцы могут сообщать свои замечания по качеству дорог в мэрию. Претензии будут переправлены подрядчикам.

Пензенская область вошла в пятерку самых стабильных регионов

http://penzalife.info/society/4490-penza-rating

04.03.2013 21:29 andresorokin Новости Пензы - Общество .Теги:регионырейтингиПо данным исследования Фонда "Петербургская политика" за февраль 2013 года, Пензенская область набрала 8,5 баллов из 10 возможных в рейтинге социально-политической устойчивости регионов РФ и заняла четвертую позицию в рейтинговой таблице.

Как сообщает пресс-служба областного Правительства, положительное влияние на рейтинг Сурского края оказали решение строительства в регионе заводов по производству биотоплива из масла рыжика для авиаконцерна "Люфтганза", обсуждение Василием Бочкаревым с представителями финской компании Wаrtsilа реализации совместного проекта по производству дизельных двигателей, намерение австрийской компании Strabag SE постороить на территории региона мобильный завод по производству асфальтобетонной смеси, переговоры с представителями немецкого концерна NovoCrete Systems GmbH по вопросу использования инноваций в дорожном строительстве в Пензенской области. Также исследователи отметили как позитивные события запуск цеха по изготовлению твердых сыров в Неверкинском районе и презентацию ГК "Черкизово" проекта строительства в регионе двух модулей по производству свинины.

Напоминаем, что в январе этого года Пензенский регион находился на 8 месте в рейтинге социально-политической устойчивости регионов России с оценкой 8,4 балла из 10 возможных.

Приложения

Текущий прогноз погоды для Московского региона